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  • 日产途达创中型硬派SUV价格奇迹但25L发动机让人没了脾气

  • 作者:  来源:本站  日期:2018-12-03 01:25:18
  •   [车友头条-车友号汽车大师]现在的人买车考虑城市SUV的居多,因为城市SUV大小尺寸适合在市区使用,并且空间利用率以及通过性能都不错。也就是说,正是因为SUV的全面性,让很多消费者将SUV当作首选。

      不过,在SUV领域还有一种带有情怀的车型,叫做“硬派SUV”。提到硬派SUV大多数人脑海里会浮现出丰田普拉多Jeep牧马人三菱帕杰罗以及这样的车型。之所以说这类SUV是硬派SUV,就是因为它们车身只存较大,拥有良好的四驱系统甚至差速锁,更重要的是它们采用非承载式车身的结构,这样可以满足烂路下的车身刚性,拥有更好的抗扭性。说白了,这些硬派SUV耐造、皮实,不怕烂路。

      近日,郑州日产则推出一款全新的硬派SUV,叫做途达。途达的正式上市引起了不少人的感叹和关注,因为这款车身长度4882mm,重达1吨9多硬派SUV售价为16.98万元-24.58万元。

      是的,我们没看错价格,日产全新硬派SUV途达的售价等同于日产奇骏的价格,大狮兄都怀疑厂家赚不赚钱。这让途达假定的竞争对手江铃福特撼路者以及三菱劲畅无地自容,因为江铃福特撼路者的指导价为26.78万-36.08万,而三菱劲畅的指导价为20.88万-30.88万。不过,就算这两款车上市已久拥有现金优惠,但也不如途达卖的便宜。

      当然,大狮兄个人认为途达外观比三菱帕杰罗劲畅好看,而和福特撼路者不分上下,颜值并没有压倒性优势。

      郑州日产途达的车身尺寸也介于这两款车之间,长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距达到2850mm。尽管车身尺寸比三菱劲畅大一圈,但完败撼路者。并且更值得一提的是,日产途达目前只提供5座车型,这是不及竞争对手采用7座布局的地方。

      我们可以看到日产途达用的是代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大承受扭矩为251牛米,与之匹配的是6挡手动或7挡手自一体变速箱。这套动力总成和纳瓦拉如出一辙,所以说途达是纳瓦拉的SUV版一点没有错。

      其实QR25发动机我们并不陌生,现在日产奇骏2.5L自吸车型上使用的也是这款发动机,只是动力调校有所不同。日产奇骏上的那台发动机注重功率的表现,而由于奇骏采用CVT变速器,无法承受过大的扭矩,因此奇骏发动机调校的扭矩没有途达高。

      不过,既然在日产奇骏的那台2.5L发动机就不算动力充沛,换做这么大块头的途达,结果不言而喻。如果是日常市区驾驶,日产途达占了日系车油门初段灵敏的优势,起步以及日常使用不会觉得太吃力,甚至会比当年2700的普拉多动力响应更好。

      但如果坐满五人,想在高速上加速超车,那吃力的加速感受想想就酸爽。所以,2.5L自吸对于途达来说只算勉强够用,加速超车稍稍费劲。但幸好途达拥有低速扭矩放大功能以及后桥差速锁,这样在多人乘坐通过烂路或者爬坡时还有些保证,否则爬坡不行,加速也不行,那途达就真的处于尴尬境地了。

      不过,看看动力比自己强劲,车身又比自己大块头的福特撼路者销量都十分平淡,2017年全年只有不到1万台的销量,这对于继续走“硬派SUV”的途达来说并不是美好前景。

      这个价位的硬派SUV由于舒适性差,做工缺乏精致和质感,庞大的车身也不适合城市使用,所以受众人群注定不是主流。那么,途达虽然价格很低,但是真的会有人愿意放弃奇骏、途观L汉兰达这样的车型而选择所谓的硬派SUV么?至少大狮兄不会。(文/车友号 汽车大师)

      口碑 最满意的没有,但比较满意就是外观大气,漂亮,虽然看着车身一般,但是霸气,就好像人一样,虽然长得不帅,但是人高马大的,谁也不敢轻易招惹,途达这车开出去也很有面子。

      口碑 我的途达四驱豪华版5月6号提的车,到今天6月13日,行驶里程2182公里(早上开到公司楼下停车的时候顺便瞟了一眼里程绝对真实)

      口碑 最满意的一点肯定是太少了,我只是觉得途达的车,因为是日产的,在车子的各方面比如说性能啊、配置啊、动力这些会比国产车显得更为成熟,其实现在的科技已经算是很发达了,但是早起步的一定会有些优势,这也是我自己的顾虑

      口碑 而我一直也觉得我有什么样的性格就会选择跟我一样的车,我习惯我行我素,不喜欢受到拘束,大学毕业之后父母是给我安排的国企的工作,再加上亲戚在里面带着我,按说混个几年小有成就不是难事,但我性格如此,国企里面的条条框框和我就本不想符合,干了没有半年就辞职了

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